想修船的船东看到的就是干净、有序和质量。
修造船对很多人来说，就是一个陌生无趣的领域，福兴船舶视频号就是带大家一起看海看船看船工。
有时治愈，“一只船孤独地航行在海上，它既不寻求幸福，也不逃避幸福，它只是向前航行，底下是沉静碧蓝的大海，而头顶是金色的太阳”，这是船和海。
有时励志，有几期视频的主人公是福兴曾经的老船舶工程师。
访谈都是林颂抽空做的。
“伊伯，您当初为什么会进入造船业。”
“那不得了哦，我就长在海边，郑和船队从闽江口出发，以圣寿宝塔为航标，我就忍不住想，欧美人有了蒸汽机船后，征服世界海洋，那我也必须重振郑和下西洋的辉煌。”
“我？我跟你伊公一样，就给人做学徒，一辈子就只会打船。不跟你开玩笑，我当初在厂里，对每个小工件的制造用时、用料判断准得很，基本不会浪费钢材料，我造的船呀，我敢说，用料节省肯定有百分之七八，榕城第一。”
“就是咯，那时候都要用脑子记，我也能把每种材料的型号、规格、材质、账目都记得清清楚楚。”
就连跟林颂闹过不愉快，被她赶出船厂的陈伯都回头找林颂，说是也想上一期，留下造船回忆。
林颂委婉提醒他：“伊伯，你当初联合外人偷福兴的船呢。”
陈伊伯理直气壮：“那怎么了，小小诸娘仔，什么都不懂，没有我，你连厂区安检都安排不好，更不用说安排生产，调整班组施工。”
林颂自觉沉稳，可还是恼火了起来：“那你也别来求诸娘仔给你上视频了。”
陈伊伯急了，搓了搓手：“哎哎哎，颂颂，你给我个机会，我给大家讲讲怎么高效安排班组人员配比和施工顺序，以前我可是在短短四天内，完成所有材料的预知跟配送，不比他们厉害？”
“那你跟我说，对不起，其实颂颂你是最棒的厂长，最讲义气，伊伯一直记得你给我一大笔钱，让我退休。”
“不行。”陈伊伯怒目，可又对上林颂小人得志的嘴脸，想到自己有求于人，忍气吞声，尬笑，“我是说，最棒的是你伊公，你是第二棒，行了吧。”
“那好吧。”林颂哼声。
林颂还策划了其他几个专题，船厂的女焊工，女油漆工、打磨工、冲砂搬运工的故事。
“我干了三十年了，九十年代去过日本交流，参加王牌焊工比赛，小日本对我心服口服，他们一点都不哟西。”
“我还有国际认证的最高级证书，我焊的东西，船级社免检，苦是苦了点，现场长时间要蹲，腰都不太行了，不过有活干，比什么都起劲！”
“问我在船厂干活什么感受啊？就每天都像在酒吧蹦迪啊，电焊的光就是酒吧大灯，切割的火花就是烟花，四周都是烟雾，开始打磨，一刷一刷，跟跳舞没区别了。”
这些视频有趣，生动，林颂最初策划这些，是为了宣传福兴，到后来，更多的就只是记录船厂的日常，和每一艘巨轮背后微小但伟大的人。
郑棠俪看到船厂的女性专题后，也主动联系上了林颂。
林颂受宠若惊，刚见面便笑问：“郑总，你，你也想上节目？”
郑棠俪没好气，觉得林颂看扁她，莫名也有了几分少年气性：“我上过央视、省台的采访，我缺你这个账号？才做了点成绩，就忘记自己是哪根葱了？”
林颂笑起来：“没忘记，我是老鼠生的女儿，小蟑螂。”
郑棠俪：“我讲一次，你记一辈子？”
半年前两人的关系就有一次大破冰，林颂把设备商沈总介绍来的渔船建造业务，都转给了郑棠俪。
那个季度，连正荣都开始缺单子，谁也不知道航运业的拐点会在哪里。
郑棠俪说：“原本我们都打算让自己的航运公司，以租船的名义下单，让正荣继续造船。”
但这样也势必承担更大的风险，林颂介绍来的渔船业务，正是救命稻草。
郑棠俪没问林颂为什么不自己造船，显而易见，林颂和福兴都没钱。
她听着傻子林颂自己憨憨交待：“我的现金流稍微有那么一点不够，就算我想接单，也需要更严格的付款流程，订合同时船主要支付20%工程款、开工时支付20%、造船时支付20%、下水时支付20%……”
“又开始大白天做梦了，林总？”郑棠俪抿了一口红酒，好笑，“这个行情，船东都很挑剔，你还想让他们按照你设想的理想程序付款。”
“所以我才把单子介绍给你呀，郑姐姐。”
郑棠俪混迹商海，当然懂在商言商，她能猜到林颂想做什么，却还是心生感慨。